“当我评估我们的内部MBA时，我了解得越深入，印象就越差。和一群来自同一公司的人一起上课，彼此都采用相同的制度化方法和观点，我想不出还有什么事比这更没劲的了。”

伦敦金融城一家领先金融机构的资深咨询师，对单一企业的高级管理人员工商管理硕士(EMBA)课程做出了谴责。在研究了各种选择后，他劝说他的公司，不要让他去上内部课程，而是去参加伦敦的卡斯商学院(Cass Business School)开设的公开课程。

此后，他的公司终止了由另一家商学院开办的内部课程。

这件事体现了许多EMBA参加者，以及他们所在公司对单一企业EMBA的反对。典型的公开课程，包括不同文化、国籍和行业的学员，这通常被认为是学习过程中最重要的元素之一。一位英国EMBA课程主管承认：“EMBA学生通过分享各自的经验，相互之间学到的知识，几乎和他们从教授那里学到的一样多。”

单一课程计划总是占少数，允许个人从喜欢的EMBA“供应商清单”中进行选择，往往会增加公开课程的受欢迎程度。一些商学院甚至从来没有公司来接洽开办单一企业EMBA课程。

瑞士洛桑国际管理发展学院(IMD)就是这类商学院，该学院让负责学术事务的副院长吉姆•艾勒特(Jim Ellert)公平地总结单一企业课程的优缺点。他表示，这种课程对企业有利的是，可以节约成本，因为为数众多的雇员能以更低的成本去上EMBA，而且影响课程内容和设计的能力更强，根据企业项目安排课程的自由度更大。

另一方面，他说：“你会错过与其它企业分享思想的机会，而且你可能会担心，这种课程对自己的企业研究过多，而不是学习最佳方法。个人也没机会与其它企业的人建立关系，你还会担心，无法充分发展关键职能技巧。”

开设或曾经开设单一企业课程的商学院，提出了一系列有利自己的观点。

他们表示，这些课程未必缺乏文化、民族或行业多样性。“你可以在单一企业EMBA中，发现比多企业课程更大的多样性，这要看是什么企业，”兰开斯特大学管理学院对外关系和交流主任里克•克劳利(Rick Crawley)表示。

克劳利教授表示，兰开斯特曾长期主办英国航空(British Airways)的单一企业EMBA课程，现在已不再开办，但该校不会反对再次开办这样的课程。他说，很大程度上要看人数，提供足够广泛的经验需要“一群”25岁左右的人。

通常，企业有特殊原因才希望开办自己的课程。克劳利教授表示，英国航空的EMBA始于80年代末，是英国航空从官僚的公共部门机构，转变成一度被称为“全球最受喜爱航空公司”计划的一部分。

同样，亨利管理学院(Henley Management College)定制学历资质负责人琳达•莫勒(Linda Moyler)表示，喜欢收购的企业，可能会偏爱单一企业课程，这是一种帮助被收购企业的经理人融入新雇主的方法。亨利管理学院的一个例子是ISS——积极进行收购的丹麦设备服务提供商。

有办法确保单一企业EMBA课程参与者从外部内容和影响中获益。“我们与企业进行讨论，了解它们在EMBA课程里是否有其它想要关注的行业，”莫勒女士表示。这种内容可以由教员或校外人士提供。

另一个动机可能是，大型企业对普通管理水平的要求，以及改善部门间的交际和交流。

这正是IBM单一企业EMBA的动机，亨利管理学院在全欧各地开办这一课程，参加人数任何时候都达到800。

西班牙企业学院(Instituto de Empresa)副院长何塞•马里奥•阿尔瓦雷斯•德诺瓦莱斯(José Mario Alvarez de Novales)说，如果条件符合，定制或针对某一企业的EMBA(这家马德里商学院没有开办)，可以成为大型企业的最佳解决方案。申请者不应来自相同部门或业务单位，学校应严格筛选申请者，对课程做出的任何改变，都不应“触及核心”EMBA标准。

EMBA是硕士学位，无论是不是企业（针对特定企业）的，必须让整个社会(而不仅是企业)相信，一名EMBA毕业生可以管理并领导任何企业或机构，”他表示。

许多企业内EMBA课程都意识到了这点。总部位于卢森堡的大型钢铁集团阿塞洛(Arcelor)，每年都送8到10名高管，去参加欧洲管理学校(ESCP-EAP)的欧洲EMBA课程，在这个公开课程中，他们会与50名来自其它行业的高管共同学习。但阿塞洛的学员有个与众不同的特点：他们分成4人或5人小组，每组都负责一个由阿塞洛董事会选出的咨询项目。