昨日，省经贸委和梅州市共建全省汽车零部件产业结构升级工程梅州基地合作协议签订和奠基仪式在梅县畲江产业转移工业园区内举行，标志着我省汽车零部件产业结构升级制造业将在梅州崛起。

　　据了解，汽车零部件产业一直是梅州的传统产业。早在上世纪50年代初，梅州市便成为了我国最早生产汽车零部件的主要地区。至上世纪70年代，已经有一批汽车零部件生产企业和产品在国内外拥有一定的规模和声誉。

　　省经贸委拨款3000万

　　梅州齿轮厂是我国最早的齿轮生产企业，其主产品一直是国内主要汽车生产企业的配套产品；五华汽车电器总厂是全国重型汽车起动机、发电机五强企业之一，是国内11家重点汽车企业的主要配套厂家；丰顺汽车减震器厂是全国进口国产化减震器三大定点厂之一，也是我省唯一的减震器定点生产厂。此外，五华汽车螺丝厂、丰顺汽配厂、平远汽车底盘厂也是在国内外享有盛誉的汽车零部件生产企业。

　　省、市合作建设梅州汽车零配件产业基地签约后，省经贸委在挖潜改造资金中拿出3000万元专项资金，梅州市配套3000万元资金，共同支持梅州市承担的广东省产业结构调整重点项目。专项资金采用项目贴息、项目补助两种方式。省市合作、支持重点主要项目包括：畲江创业园引资项目，现有企业的技术改造、技术创新项目，产业集群区建设，公共平台项目，省级企业技术创新体系建设和名牌带动战略的实施。

　　梅州将出产豪华大客车

　　落户梅州市兴宁的广东云山汽车有限公司徐毅坚总经理告诉记者：“明年初，梅州山区将出产豪华大客车。我们厂投产后，每年预计将生产大、中型客车和专业汽车1万辆。”

　　据介绍，梅州市通过近几年“工业梅州”发展战略的实施，一个新兴的工业产业——汽车零部件制造业正悄然崛起：这里有在全国乃至全世界都占有一席之地的重型汽车零部件产业；有世界上价格最高、质量最好的重型汽车轴承；有全世界最先进的重型汽车发动机、发电机和起动机；有全国最具规模的大型汽车音响生产基地。业内人士称，2010年前，梅州的汽车零部件产业总产值可望超过50亿元，2015年可望超过100亿元。

　　据了解，梅州现有规模以上汽车零部件企业14家，大大小小的汽配企业上百家，年产值10多亿元。已经形成了商用车车轴、螺伞齿轮、起动机、发电机、制动鼓、轮毂、离合器钢片总成以及汽车音响、汽车轮胎等门类较为齐全的汽车零部件产品。

　　穗梅携手汽车零部件产业

　　广州是我省汽车工业的核心，同时也是对口扶持梅州的城市，这为两市汽车零部件产业的对接提供了便利条件。为争取引进和发展一批与广州汽车工业配套的汽车零部件项目，促进梅州汽车零部件产业集群的形成，广州和梅州将携手从产品结构、技术结构、产业组织结构及区域结构等四个方面优化升级汽车零部件产业。

　　广汽集团最近与梅州市经贸局就“关于推进穗梅两地开展汽车零部件产业交流合作的工作备忘（草案）”初步达成了共识。广汽集团将积极支持梅州汽车零部件产业基地建设，并在广汽集团属下的零部件产业投资项目合作中，根据项目实际需要，在同等条件下，优先考虑在梅州市布局安排；梅州市将努力营造良好的投资环境，提供土地税收等方面的优惠政策，积极推动两市汽车零部件及相关产业发展。

　　据了解，为了与广州的汽车产业配套，梅州确定了自己的努力方向：为广州自主品牌汽车进行配套。最近成立的广州本田汽车研究开发有限公司为打造我国自主品牌汽车开辟了一条新的道路，也为梅州市汽车零部件企业发展提供了新的契机和空间。梅州将瞄准这一目标，按照广州汽车产业配套标准要求，加快产品结构、技术结构、组织结构的调整，积极运用先进的管理方法，加强与广汽集团的交流合作。

　　梅州市委书记刘日知接受记者采访时表示：“这几年，在省的支持下，梅州积极探索一条保护生态、节约资源、保障群众利益的山区特色新型工业化路子。目前，正按照省委、省政府有关山区打造新兴制造业基地的总体要求，加快建设10大产业转移园区，巩固提高烟草、建材、电子信息三大主导产业，着力培育产值分别上百亿元的电业和矿业两大重点产业，全力打造全省重要的汽车零部件生产基地，努力推动梅州经济发展提质增速。力争通过五年的努力，全市年工业增加值超过300亿元，年均递增20%以上，推动梅州工业化由初期向中期迈进。”