不久的将来，安徽合肥将崛起一座新机场。昨天，记者获悉，合肥新桥国际机场建设项目正式获得国家批准，并有望在年底前开工。

　　根据规划，合肥新机场近期设计到2015年，客货吞吐量分别达到540万人次和7.6万吨；远期到2035年，客货吞吐量分别达到2300万人次和40万吨。新机场一期建设将按照满足2015年的需求进行，但对分期建设难度较大的单体工程如航站楼等，则按2020年的需求建设。

　　新机场的建设将按照统一规划，分步实施进行。在一期建设中，将建设一条长3400米、宽45米的跑道和一条平行滑行道；新建一座建筑面积占9万平方米的航站楼；站坪客机位22个；配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施，以及相应的行政办公生活设施。该项目总投资概算38.37亿元。

　　建成后的合肥新桥国际机场将成为继北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安、厦门高崎等机场之后具备国内目前最高飞行区等级的机场，可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。

　　安徽省民航机场集团有限公司内部人士介绍，合肥新机场项目获批后，下一步将重点做好工程可研报告的预审，并尽快上报国家评审；同时，加快推进场外配套基础设施等工作，力争今年年底前正式开工建设。

　　新机场获批建设的同时，合肥也有望成为海航新的重点投资目的地。据记者了解，合肥市已经与海航签署了《战略合作框架协议》，开展全面战略合作。

　　根据框架协议，海航集团前期将在合肥机场设立飞机过夜基地，海航集团将根据客源和市场需求，加大在合肥航空市场的运力投放，开拓合肥始发航线资源，条件成熟时设立海航安徽分公司，同时双方利用合肥新桥机场建设契机，联合安徽民航机场集团等，在海航安徽分公司基础上组建新的航空公司安徽航空有限责任公司，公司基地就设在合肥新桥国际机场，以把安徽航空有限公司打造成为安徽本土航空公司，最终实现在境内外资本市场上市。

　　此外，海航还将与合肥市合作建设合肥航空物流产业园。目前正在筹建的海航集团大新华物流控股有限公司将参与合肥航空物流产业园建设，在合肥发展航空货物运输和航空物流等服务业。